Salone di Parigi, ottobre 1984: torna il glorioso appellativo ?Testarossa? e va ad identificare l?erede della 512 BBi. Per questa vettura, Pininfarina disegnò una linea innovativa e di notevole impatto visivo, caratterizzata da prese d?aria laterali molto pronunciate e da dimensioni più grandi del

modello precedente. L?evoluto 12 cilindri boxer era diventato a quattro valvole per cilindro ed era, in quel periodo, il motore più potente installato su di un?auto sportiva di serie. Auto Italiana Unico Proprietario Km Certificati Tagliando Distribuzione Giugno 2020 Service Book e Tool Kit

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