Jaguar MK II 3.800 cc. 31.660 KM.   ***RESTAURO COMPLETO EFFETTUATO DALLA GRIMALDI CLASSIC CARS***   *ITALIANA DA SEMPRE *TARGHE NERE ORIGINALI VARESE *VA.31?. *MATCHING NUMBERS *OVERDRIVE *4 MARCE *VOLANTE DI NASCITA A CORREDO DELLA VETTURA *LEGNI DI NASCITA RESTAURATI *NATA con guida

a sinistra *PNEUMATICI NUOVI *INTERNI CONNOLLY   Auto della nostra famiglia dal 1993.   CONDIZIONI IMPECCABILI da tutti i punti di vista.     History La MK2 era una vettura veloce, spaziosa e dalla linea gradevole e seguiva quindi la massima più nota di Sir William Lyons: grace, pace

and space (cioè grazia, andatura e spazio, dove per andatura si intendeva velocità, brillantezza di marcia). Era offerta con tre motori, che si differenziavano dalla cilindrata. Tutti e tre erano propulsori della Jaguar XK. Il più piccolo aveva una cilindrata di 2.483 cm³  ed erogava

120 CV di potenza, quello medio era di 3.442 cm³ (3,4 L, 210 CV) ed il motore più grande di 3.781 cm³ (3,8 L, 220 CV).   Quest'ultimo era analogo al motore da 3,8 L utilizzato sulla E-Type, dato che aveva componenti in comune come il monoblocco, l'albero a gomiti, le bielle ed i pistoni.

I due motori avevano però differenti condotti d'aspirazione ed un diverso impianto d'alimentazione.   I freni divennero a disco su tutte le ruote, mentre il cambio manuale, sempre a 4 rapporti con overdrive, era completamente nuovo (e di produzione Jaguar con, fino al 1964, la prima

velocità non è sincronizzata).   Il 3,8 litri aveva di serie il differenziale autobloccante (optional sulle 3.4 manuali).   Mark II prodotta dal 1959 al 1967:   Realizzata dal 1959 al 1967, la berlina Mark II è stata il modello Jaguar di maggior successo fino a quel periodo, con una

produzione totale di 83.701 unità.  Il motore da 3,8 litri sviluppava 220 CV, portandola ad una velocità massima di 201 km/h e un tempo da 0 a 100 km/h di 8,5 secondi.  Questo è stato sempre considerato il p