LAND ROVER 88 Terza serie - Acquistato nel 1991 - Immatricolato autocarro ma dispone di due coppie sedili posteriori per eventuale immatricolazione autovettura - Cappotta Nuova -Gancio traino - Argano anteriore elettrico - Overdrive - Servofreno, pompa freni e Ganasce posteriori nuove.  Robusto e

praticamente indistruttibile, il Land Rover 88 è un veicolo prodotto negli anni '50 ma i cui esemplari sono ancora oggi funzionanti e utilizzati. Nato per i privati il fuoristrada è stato acquistato anche per usi militari. Al termine della seconda guerra mondiale, per una strategia aziendale, la

casa automobilistica inglese Land Rover ha ampliato la sua gamma di modelli lanciando sul mercato un fuoristrada che, negli anni, si è affermato tra i veicoli più apprezzati al mondo per questo particolare segmento. Da questa casuale ma fortunata idea sono nate tre serie (realizzate con la

possibilità di scegliere un interasse da 88,0 o da 109,0 passi) che, dal 1948 al 1985 hanno dominato il mercato internazionale riuscendo sempre a seguire i desideri e i bisogni dei consumatori. Un successo, quello del Land Rover 88, ottenuto con un costante lavoro di ricerca accompagnato da

innovazioni tecnologiche nella motorizzazione e nei componenti ma rimanendo fedele al suo originario progetto. Le caratteristiche strutturali e di design di questo veicolo sono state fortemente influenzate dal periodo storico. Dato che l'acciaio scarseggiava la carrozzeria del Land Rover 88 è

stata realizzata in alluminio, un materiale costoso ma che nel tempo è risultato vincente grazie alla riduzione notevole della corrosione e del peso complessivo. Un vantaggio testato soprattutto in ambito militare quando, con un elicottero Westland Wessex, il Land Rover 88 pollici serie II di base

era spostato per via aerea. La versatilità del Land Rover 88 è riscontrabile anche nelle differenti versioni presentate, in quasi quarant'anni, al pubblico di appassionati. Il grande successo riscosso tra i privati ,Gancio traino,Trazione integrale